1吨电梯用多少平方的线(1吨的乘客电梯电机功率是多少)
- 作者: 周泽湘
- 发布时间:2023-12-10
工地施工电梯是多少kw
功率为3×2×11kw。
施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般载重量在1-3吨,运行速度为1-60M/min。电动机的功率:3×2×11kw。参数SC200/200为齿轮齿条啮合,外置式三驱动调速1-63m/min施工电梯,选用国内一流的“SSS”三驱动为动力体,其结构紧凑,动力强劲。
驱动系统电机,减速机采用双安全保险固架,防坠器为4.0型,坠落时能自动刹车,驱动单元置于笼顶上方,安全可靠,维修保养方便。驱动系统振动小,同心度高,另外加装防移位滚,SC200/200系列为双笼体。传动齿条式,笼体容积大,笼体顶部为轧花厚钢板,最高提升高度150米。
根据《特种设备安全监察条例》规定,电梯属特种安全设备,未经过检验的设备不得出厂或投入使用。已投入使用的电梯每半个月必须进行保养,工地电梯在投入使用前,一定要到质检部门申报和检验。
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。
也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
建筑工地施工电梯功率是多少
电机功率为3×2×11kw。
施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般载重量在1-3吨,运行速度为1-60M/min。电动机的功率:3×2×11kw。参数SC200/200为齿轮齿条啮合,外置式三驱动调速1-63m/min施工电梯,选用国内一流的“SSS”三驱动为动力体,其结构紧凑,动力强劲。
驱动系统电机,减速机采用双安全保险固架,防坠器为4.0型,坠落时能自动刹车,驱动单元置于笼顶上方,安全可靠,维修保养方便。驱动系统振动小,同心度高,另外加装防移位滚,SC200/200系列为双笼体。传动齿条式,笼体容积大,笼体顶部为轧花厚钢板,最高提升高度150米。
根据《特种设备安全监察条例》规定,电梯属特种安全设备,未经过检验的设备不得出厂或投入使用。已投入使用的电梯每半个月必须进行保养,工地电梯在投入使用前,一定要到质检部门申报和检验。
扩展资料:
从安徽省特种设备检测院获悉,由该院主持、安徽丰海永腾重工公司负责研制的钢丝绳式升降机吊笼防坠安全器已研制成功,并进入批量生产阶段。该安全器能有效防止施工电梯高空坠落。
垂直运输机械是现代社会不可或缺的一种起重设备,如电梯、施工升降机等,其中,施工升降机作为一种建筑施工的机械,数量众多,使用环境恶劣。防坠安全器是升降机最为重要的安全附件,它可以保证升降机的吊笼不会因为种种不可预见的因素而发生坠落事故。
参考资料来源:百度百科-施工电梯
参考资料来源:凤凰网-施工电梯在调试管理处于“真空”
参考资料来源:凤凰网-新型防坠器为施工电梯系上“安全绳”
1部1吨的电梯电梯井要多大
普通的I形钢200X100毫米,或槽钢200X90毫米。
当对重吊在轿厢后面的时候,由于在宽度方向上,在轿厢同井道壁之间的200毫米的间隙中,除了有轿厢的导轨外,还设置有控制电缆、限速器钢丝绳、自动平层装置、行程极限开关、端站极限开关撞块以及门锁装置等。
深度方向间隙尺寸为对重所需要的尺寸,厅站和轿厢的间隙30毫米以及厅站地坎同前壁的尺寸这三部分之和。中间梁为普通的I形钢200X100毫米,或槽钢200X90毫米,埋设在井道的前壁同后壁中。由于导轨的规定长度为5米,而一根导轨至少需要在两个地方加以固定。
扩展资料:
电梯井设置要求规定:
1、为防止电梯冲顶可能造成的危害,电梯在升至最高一层时,梯顶与井道顶板之间要留有一个空间,相应的有一个顶层高度,其大小按电梯速度确定,低速梯大于4.5m;中、高速梯为5-6m。其内危险处应设警铃装置。
2、其强度应符合电梯载重量和额定速度的规格要求。其内壁与轿厢外壁的间距应符合国家有关标准。电梯对重与轿厢设置其内。应适当通风,应设置供检修等使用的各种开口和顶部空间及底坑。
3、其底面和顶板的结构和材料应符合有关规定,其孔洞和预埋铁件应根据导轨架的分布、按钮及指示灯的规格预留,其隔障应是刚性的。
参考资料来源:百度百科-井道
1吨的乘客电梯电机功率是多少
载重1吨的电梯的电机功率一般是13kw左右。
一、电梯简介
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用。1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度。
二、电梯分类
1、
乘客电梯,为运送乘客设计的电梯,要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。
2、
载货电梯,主要为运送货物而设计,通常有人操作的电梯,有必备的安全装置。
3、医用电梯,为运送病床、担架、医用车而设计的电梯,轿厢具有长而窄的特点。
4、住宅电梯,供住宅楼设计的电梯,一般选用下集选控制方式,一般桥厢内装饰简单。
5、杂物电梯,供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯,不容许人员进入电梯,无乘人必备的安全设施。
6、观光电梯,轿厢壁透明,供乘客观光用的电梯。
7、
车辆电梯,用作装运车辆的电梯。
8、
船舶电梯,船舶上使用的电梯,能在船舶摇晃中正常使用。
9、
建筑施工电梯,建筑施工与维修用的电梯。