沥青与水泥路造价对比(沥青路和水泥路哪个成本高》)

现在的一般沥青马路与水泥路比起来谁的造价高些

沥青路面的造价高，普通沥青路面造价大致为10元/单位厚度(cm)/平米，一般高等级公路沥青路面分上中下三层，总厚度18-20cm,一平米大概需要180-200元，如果使用改性沥青，价格还会高些。而水泥混凝土路面造价就明显低了，一般水泥混凝土路面按22cm计，造价为70-80元/平米。但是水泥混凝土路面与沥青路面使用性能差很多，行车舒适性、噪音、养护都差别较大。

沥青路和水泥路哪个成本高》

两者相比较，柏油路的成本相对来说会更加高一些。

因为柏油路原材料价格高，施工成本也高。柏油路施工要五道程序，分别为地基施工、碎石级配铺设、沥青混凝土厚度控制、黏层或透层浇铺、沥青混凝土铺设。而水泥路面只有三个程序，就是路基、碎石配铺、浇筑水泥。

柏油路的优点：

1、柏油路就是沥青路，其路面由于车轮与路面两级减振，因此行车舒适性好、噪音小。

2、柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强。

柏油路的缺点：

1、压实的混合料空隙率大，耐水性差，宜产生水损坏，一个雨季就可能造成路面大量破损。

2、沥青材料的温度稳定性差，脆点到软化点之间的温度区间偏小，包不住天然高低温度，冬季易脆裂，夏季易软化。

水泥路和沥青路的造价和使用长短

水泥路成本低，柏油路造价比较高昂，但是水泥路的寿命长。

水泥路使用混凝土浇注，一般用混凝土修路是因为底强度、小体积的混凝土造价底，易施工易修复，而且无毒无害。

在连续配筋混凝土路面板的端部应设置端缝，它有两种形式：一为自由式,即连续设置3～4条胀缝,以便板端部自由胀缩；另一为锚固式，即在板底部设置若干根肋梁或桩埋入地基内，以阻止板的胀缩活动。

与素混凝土路面相比，连续配筋混凝土路面板厚可减薄15～20%；缩缝间距可增长至100～300米。但用钢多，造价高，施工较复杂。

扩展资料：

沥青混凝土热拌冷铺，有的国家也称为冷地沥青，常用于养护小修或需远距离输送混合料的工程，所用沥青比热拌热铺者为稀，用量亦较少，以求在常温时有适当的松散度和粘性，但其使用寿命不及热拌热铺者。

堆料于路床上，浇洒适量沥青，然后用机械或人工拌匀，并铺平压实。由于在路床上的集料无法加热，因此需要采用稠度较稀的沥青乳液或液体沥青作结合料，拌和时乳化沥青不常加热，液体沥青闪点高者可以加热。

由于沥青路面随温度下降，劲度增大，变膨能力降低。在外界荷载作用下，使得—部分应力来不及松弛，应力逐渐累积下来，这些累计应力超过材料抗拉强度时即发生开裂，从而会导致路面的破坏，所以沥青路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。

参考资料来源：百度百科--水泥路面

参考资料来源：百度百科--沥青路面

水泥路与沥青路相比哪个造价高相同环境下哪个寿命长

水泥路成本低，柏油路造价比较高昂，但是水泥路的寿命长。

1、柏油路也叫沥青路。其基层构造与水泥路(也叫钢筋混凝土路)一致，沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。

2、柏油路舒适性好，轮胎的抓地性强，但车费油(软性路面阻力大)，铺设、维护费用高。水泥路舒适性差，车省油，铺设、维护费用低。

3、水泥路面即所谓刚性路面,而柏油路面就是黑色弹性路面,水泥路容易断裂,但承重好,沥青路面则相反。

4、水泥路面造价虽高，但是可以使用二十年基本不修理。而沥青路面使用数年后就会破烂不堪，还是水泥路面使用成本低。

5、水泥路面不适合高速公路，就是现在的水泥路面的整体施工，再切出膨胀缝，也避免不了不均匀沉降。

6、沥青路面适合高速公路，但是在使用中路面磨损快，几年就得翻修。