新奔腾车价格(一汽奔腾价格)



奔腾和wey车标区别

WEY的车标整体图案呈“1”字形，WEY的车标文字图案都在方框内，WEY的车标整体为方方正正的矩形，WEY的车标内部有“WEY POATING”字样。

老款奔腾都用的是1字车标，11款的改为老鹰车标了。红旗和奔腾都是一汽轿车旗下的2个伞品牌，奔腾品牌用过两个标志，一个是老式的1字标，就是想大拇哥的那个，这个标和小红旗用的标志是一样的。

现在一汽换标了，除了红旗品牌，其他的自主品牌都用一汽的鹰标，这个就和红旗不一样了。红旗车标志还有个特点，无论什么型号，发动机前盖都有红旗立标，这是奔腾没有的。

一汽奔腾和一汽大众有区别

创建时间不同

1、一汽奔腾：成立于2006年5月18日，是中国汽车品牌。主要生产SUV、轿车等车型。

2、红旗奔腾：“红旗”属于一汽自主品牌和商标，诞生于1958年。中国第一汽车集团的控股子公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。公司于1997年6月10日在长春高新技术开发区注册成立。

一汽奔腾价格

一汽奔腾价格

1.中国一汽奔腾r7售价在66.9-10.69万之间，配置如下：1。

2.这是一辆中国制造的好车。

3.首先，品牌名没那么土；2.形状上没有那么多粗糙笨拙的设计，而是美观、坚定、协调、完整、稳重、帅气；第三车体钢得益于老钢铁工业基地附近使用的厚实可靠的材料；第四，油耗适中，综合油耗7.5L;3.第五幅轮毂轮胎比较宽，抓地稳定有力，是小型SUV中不多见的车轮配置；第六款发动机型号为CA4GB16，是丰田8A发动机的延伸。

4.第七座轴距2600mm，比上座更大，运行更流畅；第八，电控和安全配置比较标准。唯一的问题是没有侧气囊。很多车都没有前气囊和前气囊。

5,4.讲真，行车安全主要靠熟练的技术规范。

6.真的有大问题而且安全气囊不靠谱！不过，如果能设计出来就更好了。

一汽奔腾纯电

日前，一汽奔腾正式发布了旗下SENIAR7纯电版的官图。新车基于一汽全新电动车平台打造，搭载电池密度为150WHR/千克的电池组。官方表示，最大续航里程可达460公里。新车将于今年11月正式上市。■

一汽奔腾纯电动汽车

我们从相关渠道获悉，这款车一汽奔腾B30EV将于10月底正式上市。这款车是基于奔腾B30的纯电动车，官方公布的续航里程为180公里。外观方面，这款车的一汽奔腾B30EV与普通B30基本相同。这辆车只是在一些细节上进行了微调。为了彰显其电动车的身份，这款车的前格栅采用了封闭式设计。同时，这款车的LOGO面积更大，车内增加了充电接口。从内饰方面来看，这款车与汽油版B30基本相同。这款车采用了传统的T型布局，这款车的挡把采用了全新的设计，更适合新能源汽车。动力方面，该车电机最大输出功率80kW，电池容量24.8kWh，续航里程180km，最高时速140km/h，60km/h续航时，最大续航里程230km。随着我国新能源汽车的蓬勃发展，无论是中国品牌车企还是进口合资品牌，这款车没有新能源汽车似乎有点OUT。不过从奔腾B30EV的整体实力来看，这款车最受关注的硬件续航里程似乎并不理想，希望以后能有所提升。

一汽奔腾b70价格表

一汽奔腾b70这款车的空调显示屏要500元：1、奔腾B70在外观上给人的第一感觉就是刚，硬朗的外观大气动感十足，家用不失动感时尚，商务不失大气体面，这是奔腾外在之刚；2、一款车骨子里的刚，体现在其安全性上，奔腾采用了加强型3H高刚度车身，优化的车身前部设计同时加强了A柱及车身主要部分强度，加之TCSDSC动态稳定系统和多气囊组合，使奔腾能够抵御来自不同角度的撞击，确保内部的生存空间；3、奔腾的国内首例真人实车侧翻试验、极限静压试验以及侧面柱碰撞，验证了奔腾B70骨子里的刚硬；源自马自达6的底盘技术，吸收马自达的运动精髓，奔腾的运动性操控性出色，这是奔腾的运动之刚。

一汽奔腾老款车型

1、一汽奔腾系列：奔腾b50，2022版最新版，材质：全身永高纤维制成，其质量是近几年系列里质量最好的。

2、车型：当下最新款流线型车体造型，骨架配置方面也比老版更胜一筹。

国产B级车“鼻祖”，掀背隐藏把手，第三代奔腾B70比星瑞更香？

11月28日，一汽奔腾推出了第三代B70车型，总计6款车型，指导价格则是从9.99-13.99万元不等。值得一提的是，奔腾B70车型诞生于2006年，与广汽丰田引入国产凯美瑞为同一年，堪称是国产B级车中的鼻祖车型。

而作为一款在国内汽车市场摸爬滚打十多年的车型，如今换代可以说是新瓶装新酒，全新的外观、内饰设计，全新的FMA架构，今天我就带你一块看看第三代B70到底怎么样？

第三代奔腾B70

老款奔腾B70

对于第三代奔腾B70的设计，其实是有比较大争议的。不可否认的是，全新一代奔腾B70颜值够帅，多边形大嘴内部填充的是74颗雨幕样式的镀铬饰条，看起来非常时尚，符合奔腾家族式的设计语言。

凯迪拉克CT6

泪眼大灯的设计与凯迪拉克如出一辙，尽管奔腾方面表示其设计灵感出自古代冷兵器设计“戈”，孰是孰非还请大家定夺。

车身侧面采用了时下流行的溜背设计，运动效果进一步增强，多幅式轮圈造型配合最高配19寸的大轮毂，奔腾还是非常舍得下血本的。尾部设计在当下来说则是比较平庸，贯穿式的尾灯设计并没有什么新意，不过与前脸相呼应的泪眼造型还是颇具辨识度，双边共出的运动排气，提升了整车的质感。

要说全新一代奔腾B70在设计上有什么爆点，那就是车身采用了隐藏式门把手设计，这点在造车新势力产品力还算常见，但是在十万级的轿车上，还真算是稀罕玩意。

另外，全新奔腾B70还采用了掀背式的设计，掀背的设计相信在座的各位斯柯达车主都有比较深的感触，使用方便而且后备箱空间大，放个普通洗衣机是没有什么问题的。不过定位于中级车的奔腾B70面对斯柯达速派面前并不占优，甚至跟A+级定位的星瑞都不分胜负。

内饰部分，当下自主品牌所主打的主流设计，奔腾B70都准备好了。从造型上看，B70没有主打运动效果而是把豪华质感搬上了台面，大尺寸的双联屏科技效果十足，横向的空调出风口设计延伸到了车门处，看起来层次感更强。

3D全息投影技术为枯燥的出行增添了乐趣，奔腾D-life5.0车联网系统也符合当下的主流配置。

奔腾汽车怎么样

奔腾还可以吧，属于中等水平，一汽奔腾的主打车型在市场占有率方面不是很占优势，没有特色鲜明的拳头车型，属于市场跟随者，如果是个人家庭用，建议不考虑奔腾，多看几个品牌，国产车里吉利帝豪不错，当然价格方面需要考虑，可以在同等价位里多看看，反正我是不建议买奔腾的。而且现在电车也很多，买个电车还不限号，也是个选择。

奔腾M9售价23万起,首款微型电动车首发,车展奔腾新车

《郝车来袭》原创新车：本届2023上海车展，各大自主品牌可谓抢尽了合资品牌甚至是豪华品牌的风头，也让国人看到了国产车的崛起，同时也预示着新能源时代全面降临。例如一汽奔腾展台，此次不仅发布了关于新能源的全新核心技术，更有诸多新车首发亮相，今天郝哥就来跟您聊聊一汽奔腾展台。

★发布全新核心技术

此次2023上海车展，一汽奔腾发布了FMA和FME两大全新架构造车平台，其中FMA平台拥有燃油车和插电式混动两种动力布局，FME则属于新能源专属平台，将专注打造纯电以及增程式两种能源形式，双平台战略将覆盖轿车、SUV甚至MPV等全部细分市场。此外奔腾展台还展示了装甲电池和三合一电驱平台等关于新能源核心技术的自主研发成果，由此可见，未来一汽奔腾或将全面进入新能源时代。

★一汽奔腾M9

在本届车展期间，一汽奔腾M9正式上市，新车共在售两款车型，售价区间为22.98万~24.98万元，根据官方透露，同时现在购车还将享受四重福利，包括两年0利率，最高元金融贴息的购车无忧礼；购车即享元置换补贴的换车无忧礼；再送价值2999元交车礼包以及整车终身质保、五年免费机油、百公里免费救援、两年轮胎质保、免费基础流量等等。是不是还是相当给力的呢？

造型方面，新车采用了一汽奔腾全新家族式设计语言，超大尺寸中网搭配上横向饰条，狭长的大灯下方还配有三段式进气口，大幅提升了其辨识度。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯，并融入了镀铬装饰点缀，上方的扰流板也增加了其运动属性。在一汽奔腾展台，除了展出一辆顶配车型外，还拥有一辆M9改装版本，可拓展的百变内部空间、组合床、水吧台等一应俱全，更符合您宜商宜家的多种用途。

内饰氛围也充满了人性化设计，例如电动侧滑门、电动尾门的融入提升了整体逼格，倒车影像和感应式雨刷等常用配置也均为全系标配。一汽奔腾M9定位中大型MPV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5280/2005/1945毫米，轴距为3200毫米，数据上在同级车中属于中上等水准。

新车采用了2+2+3座椅布局，全系标配全三排皮质包裹座椅，高配车型还将二排座椅配备了电动调节、加热以及按摩等丰富的舒适性配置，并配备了同级最大全景天幕，后备箱容积最大可拓展至1675升。动力上将搭载2.0T+48V轻混系统，与之匹配的是8AT变速箱，作为奔腾首款轻混车型，相比传统燃油车可节油10%左右，百公里油耗为8.8升。

针对国内MPV市场合资品牌价格高以及自主品牌可选车型少等现实问题，奔腾M9主要竞争对手将锁定为广汽传祺M8以及腾势D9等主流中大型MPV，虽然面对强大的竞争对手，但凭借不错的空间优势和更高的性价比，奔腾M9的前景还是值得期待的，如果后续还能推出混动版本或许会更有助于提升销量。

★一汽奔腾T90

在2023上海车展上，一汽奔腾还正式发布了奔腾T90，新车是基于无限方程FMA架构下的全新A2平台打造，定位紧凑型SUV，预计将在6月正式上市。造型方面，新车采用了前卫的“无边界格栅”样式，搭配上奔腾首款贯穿式大灯极具科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1880/1710毫米，轴距达到了2772毫米。尾部设计则更显成熟稳重，双边双出的排气布局运动气息浓郁。

内饰风格依然采用了奔腾最新设计语言，12.6英寸大屏+9.6英寸HUD抬头显示+8英寸全液晶仪表盘实现了三屏互动，将科技感与时尚感进行了很好地结合。值得一提的是，新车具备了L2.5级别驾驶辅助等级，包括23个智能传感器和24项智能驾驶辅助功能。动力方面，一汽奔腾T90提供了1.5T和2.0T两种发动机可选，传动系统来自7速双离合或爱信8AT变速箱，通过官方获悉，新车还是奔腾首款双能源布局车型，除了先期燃油版以外还将推出插电式混动版本。

★一汽奔腾小马

作为一汽奔腾首次全中文命名车型，奔腾小马直接瞄准了微型纯电车型这块细分市场，根据定位和造型不难发现，新车主要竞争对手将锁定为五菱宏光MINI EV。在本次车展奔腾展台奔腾小马不仅带来了联名款、选装款，同时还有敞篷版本。新车将个性可爱、萌宠有趣发挥的淋漓尽致，更多消息目前还未透露，希望在续航里程和售价上还能带给我们一些惊喜。

《郝车来袭》总结：除了以上新车，一汽奔腾展台旗下全系车型全部参展，包括奔腾B70、奔腾T55、奔腾T77以及新能源车型奔腾NAT等等。装甲电池、三合一电驱展示以及FMA/FME平台展示等全新技术也预示着一汽奔腾未来也将向新能源领域进军，如果您想了解更多关于一汽奔腾产品，不妨到8.2馆去逛逛哦，感谢您关注《郝车来袭》。

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