小型四缸发动机组装(四缸发动机拆装步骤)

汽车发动机四缸的工作顺序

1、发动机的点火顺序为1、3、4、2；

2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；

3、根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是，

1）1缸的进、排气门处于关闭状态（做功，活塞处于上止点位置）；

2）3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭（压缩开始，活塞处于下止点位置）；

3）4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，（进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置）；

4）2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭（排气开始，活塞处于下止点位置）；

四缸发动机拆装步骤

四缸发动机拆卸由外向内，先拆卸发动机附件，包括空气滤清器总成、控制线束、燃油管路、排气管总成、冷却水管道、离合器控制装置、发动机机油、变速器总成等。四缸发动机总成解体步骤：1、正时齿轮室打开，做好正时标记，拆卸正时链条（皮带、齿轮）；2、打开气门室盖，拆卸气门摇臂（凸轮轴）；3、拆卸缸盖，取下气缸垫；4、卸掉油底盖；5、卸开连杆螺钉，取出活塞连杆；6、拆卸飞轮及飞轮壳；7、拆卸曲轴。安装时反顺序安装，但必须注意正时点正确，否则气门会顶活塞的。

四缸发动机拆装步骤是什么

四缸发动机拆装:先拆下蓄电池负极，再拆下发动机附件，然后拆下发动机和变速箱线束，再拆下排气管和发动机的连接，最后拆下动力传动轴和转向传动轴，取出整个发动机。拆卸发动机时，注意正时，确保正确，并仔细标记。通常，曲轴点对应于一个气缸的上止点。

四缸发动机又称四缸发动机，是一种能将一种形式的能量转化为另一种更有用的能量的机器。通常，化学能转化为机械能。有时，发动机既适用于发电装置，也适用于包括动力装置在内的整机，如汽油发动机和航空空发动机。发动机的主要部分是气缸，气缸是整个汽车的动力源。

四缸发动机主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫组成。四缸发动机的基本原理是，当密封气缸内的燃烧气体膨胀时，通过推动活塞做功，将汽油(柴油)的热能转化为机械能。四缸发动机具有动力强、转速高、运转平稳的特点，但这类发动机的体积相对较大。

直列式排列在汽车发动机气缸排列中很常见。直列发动机气缸排成一排，每个气缸都是直立的，它们排列在一个气缸体上，共用一个曲轴和一个气缸盖。直列式发动机结构相对简单，易于制造和维护。但由于直立的气缸使得车头更高，影响了汽车的空空气动力学设计，所以直列发动机多用于四缸等小型发动机，防止尺寸过大。

四缸发动机如何加装输出轴皮带轮

对准记号后安装螺旋最后还要检查是否对准。

正时皮带的安装一、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。三、将正时皮带依次安装。四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插入孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。五、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准六、转回发动机右指甲。七、装回发电机，空调压缩机皮带。八、着车检查发动机有无异常。