舟山地区装修人工费会比宁波贵吗(舟山市和宁波市是同等地位吗)

舟山工作好还是宁波工作好

宁波选择的机会多一点，而舟山很少，而且工资也不高，同样是做外贸的，舟山的工资一年才二万多，而且还累得半死，你是舟山人当然是在自己家这边好了，虽说收入不如外面的多，但是起码这边家里都有个照应，碰到什么事情家人都可以一起来帮你解决，人们不是常说外面赚三千块不如家赚一千块，出去又要租房，又要吃饭，这笔开销也不少啊。不过呢，如果你确实是个人才，各方面都很出色，那留在舟山是有点浪费了。呵呵！不能因为当前生活的安逸而埋没了人才。

舟山市和宁波市是同等地位吗

没有从属关系，但不能说同等地位。虽然都是地级市，但城市级别还是有点区别的。

舟山是普通地级市，地厅级的城市，它的财政向浙江省财政负责。

宁波是计划单列市，副省级城市，它的财政直接向中央财政负责（大连等城市也是这个情况）。

舟山市是我国第一个以群岛建制的地级市，隶属于浙江省，地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处，背靠长三角广阔经济腹地，如果把长江比作跃向东海的一条巨龙，把上海比作龙首，舟山就是龙首上那颗璀璨的龙珠。舟山拥有1390个岛屿和270多公里深水岸线，是中国第一大群岛和重要港口城市，下辖定海、普陀两区和岱山、嵊泗两县，常住人口114.6万人。

舟山市位于浙江省舟山群岛。地处我国东南沿海，长江口南侧，杭州湾外缘的东海洋面上。地理位置介于东经121°3O′～123°25′，北纬29°32′～31°04′之间，东西长182千米，南北宽169千米。

舟山是我国著名的渔场和海洋渔业的重要基地。素有“祖国渔都”之美誉。有各种鱼类317种，虾类33种、蟹55种，藻类131种，年产量约占全国海洋捕捞量的十分之一，浙江省的一半。全市有浅海滩涂400余万亩，海水养殖开发潜力巨大。

外海远洋捕捞不断发展，主要在西非、印尼、阿根廷和北太平洋等海域生产作业。舟山的水产品远销日本、韩国、美国、欧盟和东南亚等50多个国家和地区。

舟山背靠上海、杭州、宁波等大中城市和长江三角洲等辽阔腹地,面向太平洋,具有较强的地缘优势,踞我国南北沿海航线与长江水道交汇枢纽,是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道,与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势。

自驾车到舟山要走宁波吗

自驾到舟山市要走宁波的，舟山大部分是岛，正对着岸边的宁波市，从宁波到舟山自驾距离大约是85公里，开车时间需要1小时40分钟，油费约55元，经过高速公路收费站的总过路费约120元。

舟山到宁波有几条高速？

1、甬舟高速公路

2、甬舟高速公路

舟山到宁波自驾怎么走？

方案一：甬舟高速公路，用时1小时54分钟，共83公里。（最快）

方案二：甬舟高速公路，用时1小时53分钟，共85公里。

方案三：杭沈线公路、昌洲大道公路、舟山轮渡公路、泰山西路公路、江南路公路，用时2小时58分钟，共84公里。（不走高速，不用过路费）

可以将车开到朱家尖蜈蚣峙码头的慈航广场停放，然后以慈航广场为中心往周边游玩，住宿也可选择慈航广场上的酒店，如果要上普陀山就直接码头坐船，十五分钟便可到达。

为什么好多人认为舟山属于宁波管辖

提起舟山这座美丽的岛屿，很多人都会不自觉地将舟山和宁波联系起来。其实虽然现在舟山和宁波是两个独立的市，可是在之前舟山一直是属于宁波管辖的。

因为舟山是一处远离大陆的岛屿，所以历史上正式有行政区划的时间还是比较迟的。舟山最早被官方化为行政区划，是在清朝的时候，那个时候就归宁波府（现如今的宁波）管辖，并且沿用了几百年，一直到了八十年代的末期才在被独立了出来成为一个单独的市。

但即便如此，舟山和宁波之间的联系还是非常紧密的，而且舟山和宁波很多地方的习俗和生活习惯非常相似，所以说这两个地方即便到今天仍然经常被一起拿来相提并论。两者的相似性，最直观的应该就是在传统的海鲜美食方面了。就像是红膏炝蟹，既可以说是宁波人的特色美食，也可以说是舟山的。除此之外还有雪菜大黄鱼等等。

所以说，宁波和舟山虽然现在在行政区划上被划分成了两个市，但是因为其历史以及生活文化的相似性，至今仍有人认为舟山归宁波管也就不奇怪了。

舟山宁波原来是一家的，是硬生生被拆分开来的。舟山要发展离不开宁波的帮扶，宁波也不会忘记舟山这个兄弟，两地人员相通相亲，给人这种感觉也很正常，但舟山的蓝色国土面积很大，现在在国家布局中的重要性已经很高，不可能再回归宁波了。

过去宁波曾管辖过舟山。舟山划出后的很多年，舟山的许多事还是宁波代管着。譬如物资供应，过去计划经济，划拨给舟山的各类物资都是划拨给宁波市物资局的。转为市场经济后很多年，舟山仍在宁波采购物资。连舟山的军需品也一直由宁波供应。

历史上，舟山，的确是宁波下面的。

文化上，舟山跟老宁波是相通的，语言，习俗，文化，都是同一脉的。

地理上，宁波和舟山又是最近，去舟山，不论过桥还是船渡，都要经过宁波。

现实意义，舟山港和宁波港一体化发展，又从经济，发展建设上多了一个纽带。

可以说，舟山并不是宁波管不管的问题，而是二者，天然密不可分。

舟山市1953年前归属宁波专区管辖。1953年3月经政务院批准，定海县辖区分为定海、普陀、岱山3县，从江苏省划入嵊泗县，成立舟山专区，才脱离宁波。

舟山与宁波的分分合合大概得从建国说起，那时候舟山还叫定海。

由于宁波和舟山地理位置接近，舟山曾经属于宁波管辖范围，再加上两地的语言文化，风俗习惯一致，有许多不了解的人都认为舟山是宁波的一部分。

自改革开放以来，两地开始推动“甬舟一体化”，具有代表性的是“宁波舟山港”，宁波舟山港已经连续7年货物吞吐量全球第一，236条国际线路，联通100多个国家和地区，宁波舟山港已初步确立国际枢纽港地位。

简一老师可以这么说，宁波与舟山合并的基础是非常牢固的，缺少的仅仅是在行政审批上的动作。不过，最近这个动作来了。

5月6日，宁波市公安局“关于公开征求全面放宽我市落户条件意见建议的公告”在市政府信息公开网上公布。

征求意见公告中提出：宁波将根据“甬舟一体化”工作要求，给予舟山户籍人员迁移户口同城待遇，舟山市区户籍等同于宁波市区户籍，舟山县市户籍等同于宁波县市户籍。同时，放宽“高层次人才专户B类家庭户”设立条件，放宽居住就业、投资创业落户条件，放宽社保缴纳条件。

户籍互通是什么概念？根据我国国情，简单理解就是：未来舟山人就是宁波人，宁波人就是舟山人。宁波和舟山从人口层面完成了合并。

宁波如果真的能合并舟山，带来的好处显然易见。

宁波2019年GDP为亿元，全国第14位。排在前面的长沙、无锡在-亿元之间，一旦合并舟山，按照舟山2019年1372亿元的GDP计算，宁波加舟山的GDP高达亿元，GDP总量可与南京争锋。

我们观察中国经济强省，都是“双子星”省份。与江苏相比，杭州经济不如苏州，宁波经济也赶不上南京，而合并舟山直接将宁波经济总量抬到与南京一个量级，浙江也将有机会和广东一样，成为拥有两个全国GDP前十城市的省份。

很多人还认为宁波是江苏管辖。

这很正常，在宁波好多人与舟山有关系，有的就是舟山过来的，有的上辈人就在舟山，还有宁波原来有的县市还属于舟山地区，现在舟山与宁波大桥连接，迟早要合在一起。

每个人心中都有一个美好的愿望

认为舟山属于宁波管辖，估计都是外地人。像我从前没来过舟山时，只感觉舟山是海里的一片孤岛，十分偏僻。多年前，我住在北方，在网上开店要经常发快递，若是碰到寄往舟山的，快递员都要查询一下，看是否有网点，或者快递费用贵一两元。这更使我觉得舟山这个地方，可能就是个闭塞的海岛。

然而，来到舟山后，有一点是肯定的，这地方真是偏僻。如果没有甬舟大桥连着，那么舟山人去外地，估计都要渡轮或划船，那真成了闭塞之岛。

浙江这个省份，在我认为主要分三大区域：分别以杭州、温州和宁波为中心，围绕着三大中心的，又有许多周边城市，成为区域都市圈。而舟山呢？乃是不起眼的老四，自己单干。干着干着，虽然人口只有120万，但是终归爬到了地级市，已经很高大上了。

舟山在省里的地理地位，用江苏的一个城市来比较，就是徐州。作为江苏人，真实感觉到徐州就是江苏的一个小角，仿佛是被遗弃的孤儿，却也默默无闻，自己能干出一番事业。舟山何尝不是这样呢？舟山在浙江也是一个小角，这个角看上去无足轻重，若是拔掉，却是很疼，又显出它的重要性。

宁波是副省级市，计划单列市，舟山是普普通通的地级市。舟山离宁波最近，两地在经济上又有多项合作，而宁波大名鼎鼎，这给人的印象就是舟山是属于宁波管辖的。不过，舟山本地人倒是对合并之事津津乐道；“舟山要与宁波合并了吗？”或，“舟山会不会划给上海？”这样的讨论，老生常谈，却也让每一个舟山人格外关注。

然而，随着甬舟一体化方案的推进，目前宁波已放开舟山市落户条件，给予舟山户籍人员迁移户口同城待遇。也就是说，舟山市区户籍等同于宁波市区户籍，舟山县市户籍等同于宁波县市户籍。这无疑是实现同城化的重要标志。

不仅如此，到2025年，甬舟一体化发展，还要在基础设施、科创产业、生态环保，以及公共服务等领域基本实现同城化。并随着未来舟山铁路的开通，打造宁波舟山“一小时”通勤交通圈，无论从哪方面看，舟山与宁波会走得更近，或将来成为宁波管辖，不无可能（仅属个人看法）。