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改装车有必要吗(车子买后有必须要改装的吗)

  • 作者: 沈熙茉
  • 发布时间:2023-08-20


买了低配车,还有没有必要自己进行改装

在购车前,我们能够从厂家的车型配置单中,区别出低配置车型与高配置车型的差别,那么撇开动力总成部分不讲,低配置车型与高配置车型的主要差异,就在于驾驶辅助配置以及舒适性配置了。下面我就先来讲一下,有哪些驾驶辅助配置是比较受欢迎的。

一般来讲,ACC自适应巡航系统只会出现在高配置车型上,因为它的造价比较贵,所以在低配车型中也不常出现,而且就算出现了,也未必是全速域的自适应巡航。这种能减轻高速驾驶负担的驾驶辅助配置,自然受到了不少消费者的追捧,同时也成为了原厂升级改装厂的热销产品。

在我国的路况,并线辅助配置无疑是一个最为有辅助价值的配置,因为在日常生活中,有不少的事故就是因为变道不注意而发生碰撞。而并线辅助配置的意义就在于能够识别出人类视线盲点的区域到底有没有车,并且及时给予驾驶者一个警示声音。

众所周知,各大车厂的高配置车型,一定都有具有知名度的音响品牌,比方说奔驰的柏林之声、大众的丹拿、宝马的宝华韦健以及奥迪的B&O等等。厂家在流水线生产车辆的时候,不会马上区分高低配车型,因此所有生产出来的车架上,都有预留高配音响线材的走线预留位置。所以在坊间,有不少改装厂都会有原厂音响升级的服务。

舒适性配置就不展开细说了,简单来讲就是通风座椅、氛围灯、无线充电座或者车系系统等。这些配置的重要程度主要看消费者个人的需求强烈程度而定,比方说南方人更在乎座椅通风,而北方人更在意的是座椅加热。一般来讲,舒适性配置的定价会比以上的配置要便宜一些,这一点在购车的时候看选配表也可以体现出来。

从性价比的角度去看,原厂选配好的高配置车型,是在车间上由专业技术师傅组装而成,而后期改装,则是需要技术工人拆解内饰,破线重组,虽然在车架或者内饰上,有着一些预留位置,但我相信并不是每一个人都乐意看着自己的爱车的内饰被拆解在自己面前。另外,后期加装的费用未必会比原厂选配来得便宜,毕竟后期加装的配置要是没有调校好,需要花费得不仅是金钱,还有你的时间与精力。

总的来讲,购买低配车型通过后期改装升级配置这一个买车思路,我认为是有点冒险的,毕竟不是每一个人都有那个心思与精力放置在折腾车辆上,同时这种配置改装还是存在一点安全隐患,倘若安装的技术工人技术不到家,分分钟在撬开饰板的时候就可以把卡扣给撬碎,如此一来车辆在行驶过程中就会产生一些非常不和谐的异响声音。所以,各位如果抱有这种购车想法的话,还请三思而后行。

很多人买了汽车后都会改装,改装后对汽车有什么危害吗

改宽后轮的好处主要体现在2个方面,第一点就是能带来更好的视觉效果,一般改装的加宽轮胎轮毂尺寸都在18-22寸之间,越大的轮毂使用的轮胎扁平比就越小,大轮毂加上更宽更扁的轮胎视觉上一定是更佳美观的。第二个优点就是带来更强的抓地力,越宽的轮胎与地面的接触将带来的摩擦力就越大,抓地力同时也得到了提升,在关闭ESP和ABS的情况下地板油加速不容易引起轮胎的打滑。

我认为首先,换了轮胎后,轮胎变宽,以至于接触面积变大,这样的话让车的抓地力更强,行驶更加稳定。不过也会使得轮胎寿命变短。此外胎宽也影响阻力,越宽的胎阻力越大,油耗越高,加速越慢。

前提是要考虑在轮胎圆周不变的情况下,调整扁平比,比如225 40 18的数据,你要想换更大一寸的轮毂你就需要调整扁平比换成235 35 19,再加大轮毂的同时轮胎的宽度也要随之调整,但不能超出轮毂的承受范围。

再以18寸举例,它所能承受的从225—245之间是都可以的,对于日常驾驶来说,有很多后驱车车友在车轮组改装的时候经常会出现前后搭配的现象,会将后轮的宽度加大一号,换来的车身行驶更稳定,但是在日常使用中,会感到越宽急加速的效果和油耗都会有影响。

轮胎加宽增加了轮胎与地面摩擦才、附着力,使车辆在行驶过程中更平稳,但也增加了车的附荷、增加了油耗,特别是手动档、在行驶过程中也增加挽档频率。

前提是要考虑在轮胎圆周不变的情况下,调整扁平比,比如225 40 18的数据,你要想换更大一寸的轮毂你就需要调整扁平比换成235 35 19,再加大轮毂的同时轮胎的宽度也要随之调整,但不能超出轮毂的承受范围,再以18寸举例,它所能承受的从225—245之间是都可以的,对于日常驾驶来说,有很多后驱车车友在车轮组改装的时候经常会出现前后搭配的现象,会将后轮的宽度加大一号,换来的车身行驶更稳定,但是在日常使用中,会感到越宽急加速的效果和油耗都会有影响。

改装车的性能是不是比原装车好,为什么呢

一般是的,因为原厂车是为了兼顾实用、耐用、经济等等因素来设计的,针对的是大众。各种车型都有大体指向人群与用途。每个好的改装玩家一定清楚知道自己的需求,

其实改装车不一定都是比原厂动力数据高很多的野兽。光是把马力数据往高了调而不管其他方面也不能叫做改装。改装车是为了个性化,满足改装玩家的个人需求而来的,说白了就是为了自己高兴。别人看忒丑,没关系啊,我看就是帅瞎眼。别人坐着说抖得屁股难受,嘿,我觉得路面反馈及时容易操控。其实不管原厂车还是改装车都讲究一个平衡,改装车有它更明确的指向,也可以说是车主的爱好

车子买后有必须要改装的吗

你好,这个没有说必须的,看个人喜欢的,有的人想改就改,不想改的就不需要,改装特别费钱的,改过了以后,还是发现原来的号