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电梯加装改造(电梯改造项目包括什么)

  • 作者: 向镱文
  • 发布时间:2023-11-09


老旧小区加装电梯政策

2019年11月1日,广大老旧住宅小区中高层住户盼望已久的《南昌市既有住宅加装电梯工作的实施意见(试行)》终于落地。从此,江西南昌城区范围内的老旧住宅加装电梯,都可获得8万~10万元的政府财政补助,极大减轻了居民负担。

随着《实施意见》的出台,南昌逐步加快既有住宅加装电梯步伐。2021年,南昌加装电梯累计137台,今年截至目前,已完工233台,还有89台正在施工当中。根据《南昌市城区既有住宅加装电梯财政补助申请办法》,东湖区、西湖区、青山湖区、青云谱区等行政辖区范围内的既有住宅加装电梯,政府根据住宅层数不同,依照“四至五层住宅8万元/台、六层(含)以上住宅10万元/台”的标准分别给予相应财政补助(其他县、区/开发区、新区参照执行)。2022年,这一补贴标准又提高了50%。据悉,既有住宅加装电梯完成后,业主可以在取得《特种设备使用登记证书》后按规定向所在区建设局申请领取财政补助。湖北

为进一步发挥住房公积金在助力群众实现安居梦方面的积极作用,湖北荆州住房公积金中心出台《荆州住房公积金中心支持老旧小区改造加装电梯提取住房公积金实施意见(试行)》,并于2022年1月1日起实施。

《实施意见》提出,在荆州市行政区划内实施老旧小区改造加装电梯项目的房屋所有权人及其配偶均可办理此项业务,提取金额不得超过房屋所有权人签订的加装电梯费用分摊协议的实际支付费用(不含电梯运行维护费用)。

《实施意见》明确,欲办理此项业务的缴存人需携带申请人材料:本人身份证(房屋产权属于配偶的需提供结婚证)和本人荆州市一类银行卡;加装电梯材料:县级以上行政部门对本住宅小区加装电梯的施工许可批复文件及由住建部门出具的验收合格证明,房屋所有权人签订的加装电梯协议(费用分摊协议),实际支付加装电梯的费用发票或专用收据,加装电梯项目的房屋不动产权证书,由中心审核确认后进行办理。

此项业务的申请时间为老旧小区改造加装电梯项目施工许可批复之日起24个月内。该项政策的出台,将让更多缴存职工享受到住房公积金政策红利,助力荆州加快建设区域性中心城市。

老旧小区加装电梯,是解决老旧小区居民,尤其是高层住户、老年人上楼难,提高居民生活质量的一项重要举措。自2019年开始,重庆垫江县在桂溪和桂阳两个街道开展老旧小区增设电梯试点工作,进一步完善城市居民住房条件,提升群众幸福感。截至2021年底,全县启动实施改造老旧小区238个,已完成改造135个;居民自筹约1.6亿元资金,累计完成电梯加装505部。

接下来,垫江县住房城乡建委将进一步简化审批流程,实行联合审查一站式服务,快速高效解决电梯加装中存在的问题,切实改善居住环境,增强老百姓的幸福感。到2025年前,垫江县计划完成改造378个老旧小区,惠及近3.26万户市民。

2021年5月18日,湖南省长沙市住房和城乡建设局印发《关于进一步做好我市既有多层住宅增设电梯工作的通知》明确表示,对符合电梯增设条件的既有多层住宅做到能装尽装,并确定目标任务。2021~2022年两年,长沙市老旧小区每年加装电梯不低于1200台,长沙内五区增设电梯财政补贴10万元/台,《通知》自2021年5月18日开始施行。

《通知》明确,长沙内五区增设电梯财政补贴10万元/台,按照实际完成数量进行补贴,所需资金列入年度财政预算。其他区县(市)可参照制定相关补贴政策。鼓励各企事业单位在政策条件允许下出台增设电梯内部补贴政策。

为推进老旧小区加装电梯,长沙市成立既有多层住宅增设电梯工作协调小组,各区县(市)应在区县(市)政务中心设立一站式审批窗口,安排有关部门负责既有多层住宅增设电梯审查、电梯备案、运行维护服务费指导和电梯安装、维保、使用管理监管等工作。街道(乡镇)、社区(村)负责增设电梯的备案、公示公告、政策解释与宣传等工作;水、电、燃气、通讯等单位应积极支持增设电梯施工过程中电力扩容、管线迁移等工作。

《通知》要求长沙市各区县(市)政府将既有多层住宅增设电梯工作结合“精美长沙”建设、老旧小区改造等一起推进,电梯连廊布局合理、美观实用,最大程度保持房屋统一的结构和风貌,实现增设电梯与原有房屋的整体和谐,增设电梯工作列入长沙市政府对各区县(市)政府的民生实事考核。长沙市住建局应牵头制定和发布既有多层住宅增设电梯申请资料格式文本,统一规范长沙市增设电梯工作申请和办理业务流程。申请人应当依照《中华人民共和国民法典》第二百七十八条规定,就增设电梯的意向和具体方案等问题进行充分协商,并签订增设电梯项目协议书等。

长沙市住建局、资规局、市场监管局等相关部门应积极运用诚信激励和失信惩戒机制,通过“红黑榜”“曝光台”等方式,强化对增设电梯相关单位和从业人员的监督管理,及时曝光、严肃查处未办理增设电梯备案手续施工、不按照标准规范设计、不按照图纸施工、不文明施工、不按照安全规范施工以及材质以次充好、弄虚作假等行为。

省住房和城乡建设厅、省国土资源厅、省公安厅、省质量技术监督局联合出台的《关于开展既有住宅楼加装电梯工作的指导意见》将在9月1日开始实施。《意见》提出,在确保加装电梯后住宅楼主体结构安全前提下,简化加装电梯工程需要的审批手续,缩短审批时限。

《意见》适用于既有住宅楼无房屋权属纠纷、住宅楼未列入房屋征收范围和计划、加装电梯方案在小区内公示后无异议以及当地政府规定的其它情况要求。要坚持“业主自愿、利益兼顾”原则,本单元或本栋住宅楼全体业主作为既有住宅楼加装电梯申请主体,负责协议签订、工程报建、设备采购、工程实施、维护管理等相关工作。

《意见》规定,申请主体自行或者委托街道、社区、物业组织同一单元或同一栋住宅楼的全体业主就加装电梯工程费用的筹集以及电梯运行、保养、维护等费用的分担进行充分协商。加装电梯拟占用业主专用维修资金部分的,应征得该专用部分的业主同意。对因加装电梯影响住宅采光、通风的业主,可通过协商给予适当补偿。

加装电梯及使用维护费用由申请主体按协议确定的比例共同承担,其中申请主体承担的加装电梯费用可以申请使用房屋所有权人及其配偶名下的住房公积金,提取额度不应超过分摊费用;按照相关规定可以申请使用住宅专项维修资金;可以申请使用当地政府规定的其它资金。

加装电梯专项设计应当符合城市规划、结构安全、消防、应急救援和电梯建设运营等相关标准和安全技术规范的规定,确保加装电梯后主体结构安全不受影响。应以实用性为前提,不得占用消防疏散空间,不得侵占城市道路,不得增加或变相增加住宅使用空间。

承办主体应当采购取得制造许可资质的单位制造的合格电梯。电梯的安装应由电梯制造单位或者其委托的依法取得相应许可的单位进行。在原有建设用地范围内加装电梯的,加装电梯后新增面积为加装范围内全体业主共有,不需办理占地手续以及不动产登记,容积率增加部分不再征收地价款,免于补缴城市基础设施配套费及其他相关行政事业性收费。

《意见》鼓励有条件的地市根据地方财政情况对既有住宅楼加装电梯工程给予适当补助;鼓励政府机关、企事业单位对自行管理的职工住宅楼组织实施加装电梯工作;鼓励采用“代建租用”模式,由专业公司投资建设和进行后期维护。

法律依据:

1.《荆州住房公积金中心支持老旧小区改造加装电梯提取住房公积金实施意见(试行)》规定,在荆州市行政区划内实施老旧小区改造加装电梯项目的房屋所有权人及其配偶均可办理此项业务,提取金额不得超过房屋所有权人签订的加装电梯费用分摊协议的实际支付费用(不含电梯运行维护费用)。

欲办理此项业务的缴存人需携带申请人材料:本人身份证(房屋产权属于配偶的需提供结婚证)和本人荆州市一类银行卡;加装电梯材料:县级以上行政部门对本住宅小区加装电梯的施工许可批复文件及由住建部门出具的验收合格证明,房屋所有权人签订的加装电梯协议(费用分摊协议),实际支付加装电梯的费用发票或专用收据,加装电梯项目的房屋不动产权证书,由中心审核确认后进行办理。

2.《关于进一步做好我市既有多层住宅增设电梯工作的通知》规定,对符合电梯增设条件的既有多层住宅做到能装尽装,并确定目标任务。

长沙内五区增设电梯财政补贴10万元/台,按照实际完成数量进行补贴,所需资金列入年度财政预算。其他区县(市)可参照制定相关补贴政策。鼓励各企事业单位在政策条件允许下出台增设电梯内部补贴政策。

3.《关于开展既有住宅楼加装电梯工作的指导意见》规定,在确保加装电梯后住宅楼主体结构安全前提下,简化加装电梯工程需要的审批手续,缩短审批时限。

申请主体自行或者委托街道、社区、物业组织同一单元或同一栋住宅楼的全体业主就加装电梯工程费用的筹集以及电梯运行、保养、维护等费用的分担进行充分协商。加装电梯拟占用业主专用维修资金部分的,应征得该专用部分的业主同意。对因加装电梯影响住宅采光、通风的业主,可通过协商给予适当补偿。

加装电梯及使用维护费用由申请主体按协议确定的比例共同承担,其中申请主体承担的加装电梯费用可以申请使用房屋所有权人及其配偶名下的住房公积金,提取额度不应超过分摊费用;按照相关规定可以申请使用住宅专项维修资金;可以申请使用当地政府规定的其它资金。

加装电梯专项设计应当符合城市规划、结构安全、消防、应急救援和电梯建设运营等相关标准和安全技术规范的规定,确保加装电梯后主体结构安全不受影响。应以实用性为前提,不得占用消防疏散空间,不得侵占城市道路,不得增加或变相增加住宅使用空间。

承办主体应当采购取得制造许可资质的单位制造的合格电梯。电梯的安装应由电梯制造单位或者其委托的依法取得相应许可的单位进行。在原有建设用地范围内加装电梯的,加装电梯后新增面积为加装范围内全体业主共有,不需办理占地手续以及不动产登记,容积率增加部分不再征收地价款,免于补缴城市基础设施配套费及其他相关行政事业性收费。

旧楼加装电梯多少钱

【算一算你家装修要花多少钱】

一、旧楼加装电梯多少钱

一般只有8层以下的旧楼房才没有设计安装电梯,如果要在这些旧楼房中安装电梯的话,一台电梯的加装大概要花费60-70万元左右,主要包括1.5万元左右的电梯设计费、14万元一台的国产电梯设备、越46万元的土建工程费以及4万元左右的其他费用。不仅如此,电梯装好后,还需要花费不少运维费用,包含3600元/年的电梯维保费、1000元/年的年检费、2400元/年的电费。

二、怎么申请旧楼加装电梯

1、以整个住宅小区或单元为单位来申请

整个小区都要加装电梯的话就可以用小区作为一个单位来进行申请,这时候最好选择小区内的业主委员会作为申请人。如果说小区内某一栋楼或者单元想要为家装电梯的话,那一般是要选择这栋楼或者单元的业主代表来作为申请人,这样可以降低加装电梯的门槛,也更便宜后期管理。

2、申请条件

旧楼想要申请加装电梯的话,是需要大部分业主同意才行,必须同时让总建筑面积2/3以上业主,及总住宅数2/3以上业主都同意,并且还要签订加装协议后才能进行申请。如果说加装的电梯有占用到不少业主的专有部分,那也要经过这些业主同意才行。加装电梯所花的费用是由业主自愿协商并确定出资,而电梯的加装还要经过属地街道的审批同意才行,其加装概念性方案需要进行公示,所有业主同意后才能进行加装。

编辑小结:以上就是关于旧楼加装电梯多少钱的介绍,装一部电梯要花费不少,但前提是要能申请下来才能安装,旧楼安装电梯需要所有的业主都同意才行,因为它虽然有补贴,但是其他费用还是要业主一起出的,希望小编分享的内容对大家有一些帮助。

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电梯改造项目包括什么

电梯改造项目包括:

1、改变电梯的额定(名义)速度、额定载重量、提升高度、轿厢自重(制造单位明确的预留装饰重量除外)、防爆等级、驱动方式、悬挂方式、调速方式以及控制方式;

(1)、改变电梯的调速方式是指:如将乘客或载货电梯的交流变极调速系统改变为交流变频变压调速系统;或者改变自动扶梯与自动人行道的调速系统,使其由连续运行型改变为间歇运行型等;

(2)、规格是指:制造单位对产品不同技术参数、性能的标注,如:工作原理、机械性能、结构、部件尺寸、安装位置等;型号是指:制造单位对产品按照类别、品种并遵循一定规则编制的产品代码。

2、电梯改造加装或更换不同规格、不同型号的驱动主机、控制柜、限速器、安全钳、缓冲器、门锁装置、轿厢上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置、含有电子元件的安全电路及可编程电子安全相关系统、夹紧装置、棘爪装置、限速切断阀(或节流阀)、液压缸、梯级、踏板、扶手带、附加制动器;

3、改变层(轿)门的类型、增加层门或轿门;

4、加装自动救援操作(停电自动平层)装置、能量回馈节能装置、读卡器(IC卡)等,改变电梯原控制线路。

扩展资料

一、电梯质量要求:

1、电梯安装质量引用标准电梯安装质量引用标准电梯安装质量引用标准电梯安装质量引用标准。

1)、GB7588-2003电梯制造与安装安全规范。

2)、GB-93电梯安装验收规范。

3)、GB-1997电梯技术条件。

4)、GB-1997电梯试验方法。

5)、GB-2002电梯工程施工质量规范。

2、电梯电梯电梯电梯大修大修大修大修质量目标质量目标质量目标质量目标电梯安装质量以顾客关注为焦点,满足客户的质量需求,确保电梯大修过程得到有效的运行和控制。

二、安装质量目标

1)、大修验收一次合格率100%。

2)、单台电梯优良率80%。

大修施工环境大修施工环境大修施工环境大修施工环境,职业安全目标职业安全目标职业安全目标职业安全目标加强职工施工现场的环境、职业安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想。本次大修现场环境、职业安全目标为:

1)、确保施工安全,杜绝人身伤亡、火灾事故;

2)、实施现场环境标准化,达到环境污染事故0。

参考资料来源:电梯采购网-政采旧梯改造项目日益增多

参考资料来源:三菱电梯官网-三菱电梯对旧梯的更新改造

参考资料来源:通力电梯官网-电梯更新改造

参考资料来源:百度百科-电梯

老楼加装电梯2022新政策

老旧小区改造最重要的就是加装电梯问题,2022年旧楼加装电梯新规正式实施,规定4层以上的老旧小区统统都要加电梯,但是低楼层住户往往很排斥,因此大家都想知道老楼加装电梯2022新政策有哪些?2022年旧楼加装电梯有补助吗?下面小编带来2022年旧楼加装电梯最新政策介绍。

老楼加装电梯2022新政策

为了全面推进老旧小区改造升级,更为了切实解决好数以万计的居民的居住大事,住建部传来了重要信号:从2020年9月以来,全国各地开始实施住宅“新标准”,即“电梯新规”——北京、江苏、上海、浙江等地住建部相继发布了《住宅设计规范》征求意见稿(真正实施是从2021年开始)。其中关于老旧小区加装电梯部分,新标准明确规定:我国已步入老龄化社会,居住的各方面应该对老年群体给予更多的关注。特别是对老年人出行有密切影响的电梯新规必须要全面调整:设置电梯的规定由原来的七层及七层以上或住户入口层楼面距室外设计地面高度超过16m,设置电梯,调整为四层及四层以上新建住宅建筑或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过9m的新建住宅建筑,设置电梯。

按照住建部发布的《住宅设计规范》,很显然,从2021年起,在住房“新标准”下,4层以上的老旧小区统统都要加电梯。但这只是理论上的,上文我们也提到了,旧改的最大特点就是“以人为本”,所以最终实施起来,还是会因小区而异,因人而异。易居研究院专家也分析认为,此举对于推动“旧改”有积极意义,但老旧小区工作又是一项系统而复杂的工作,需要因小区、因楼栋、因户施策,急不得。

老旧小区加装电梯为何很难推动?归根结底是“利益分配不均衡”所致。

一方面,各个楼层对于加装电梯的需求不同,1、2低楼层需求弱或者压根不需要,而且加装电梯还会遮光、产生噪音、有安全隐患等,所以低楼层往往很排斥。而高楼层,需求很强烈,尤其是顶层,常年受无电梯困扰,苦不堪言;

另一方面,加装电梯出资和后期维护出资问题。住建部明确了旧改“改善类”内容包括加装电梯这一项,也明确了改善类需求的资金来源要居民自己承担一部分,所以即便国家对于老旧小区加装电梯会有补贴,但也不是全面补贴,最终需要居民出一部分钱。由于每个楼层对于加装电梯的需求不同,所以指望低楼层的居民出资不现实。事实上,最主要的是,加装电梯对每个楼层的价值是不一样的,低楼层加电梯是“弊”,高楼层加装电梯是“利”,这其中的利益该如何分配,居民之间很难达成一致意见。所以,很多地区旧改一到加装电梯这个环节,就很难推行下去。

住宅新标准下,老小区统统加电梯,3类人从中受益

第一、相关行业的从业人员,尤其是电梯行业。有专家计算过,旧改可撬动的投资总额不低于4万亿。即除了改造本身产生的更新改造投资以外,还会带动行业上下游多个行业的产业发展,比如防水、水泥、管道等行业,并且会带动居民户内改造、装饰装修、家电更新。

我们只拿电梯这一个行业来说,未来5年17万个小区要完成改造,这对应的就是17万台电梯。因此电梯设计、制造生产、推广、销售等等一系列的涉及人员和企业都会受益。尤其是那些能拿到多个大订单的电梯专业企业,瓜分的蛋糕也更大。

第二、刚需购房者。我们不止一次强调过,大拆大建的棚改逐渐退场,实际上对于稳定房地产有正面作用。而旧改接替棚改,实际上是老城区的利好。也有人称旧改是老城区“浴火重生”的关键。

而老城区迎来重大发展机遇,实际上就会受益于无数刚需购房者。原因很简单,现阶段很多刚需购房者有置业需求,但却面临一个尴尬的处境,老城区太破,他们看不上,新城区配套好、交通便利,但是价格也高,他们又买不起,所以很多人有需求却一直未置业。不过,老城区在经过旧改之后,不管是整体面貌还是居住环境,亦或是普通设施也会有明显的提升,最主要的是老旧小区有电梯后,很多年轻人就不会再排斥。所以我们认为,未来几年伴随着老城区的“浴火重生”,一大批刚需购房者将涌进老城区。从刚需购房者的角度来看,旧改让他们实现了“少花钱也能享受到高品质居住”的梦想;

第三、加装电梯的老旧小区高楼层业主。前面我们已经提到了,老旧小区加装电梯,实际上更有利于高楼层业主:加装电梯后,高楼层之前的“上楼难”缺点就转变成了“优点”,叠加很多老旧小区有高赠送,所以高楼层的房屋自然就成了香饽饽,市场价值迎来大幅提升,也是理所当然。事实上,从过去两年多全国加装电梯完成后的小区市场价走势来看,加装电梯对于高楼层的升值效应也非常明显的。

2022年旧楼加装电梯新规

在2021年1月7日,杭州市公开发布了《杭州市老旧小区住宅加装电梯管理办法》,成为了全国首个规范老旧小区加装电梯的城市。据了解文件共35条,将于2021年4月1日起开始全面施行,其中有两大亮点。

1、鼓励探索代建租赁、共享电梯等市场化运作模式

“代建租赁、共享电梯”,即按照“居民申请、免费安装、有偿使用”的原则安装,电梯前期安装所需的成本费用以及后期运营维护保养费用都由安装单位负责,安装单位可以是电梯公司、物业服务公司等等。其电梯产权也归安装单位所有,运营所产生的乘坐费用、商业广告费用也归安装单位所有。老房子的业主仅需要承担乘坐电梯的费用,很大程度上减轻了经济负担。

目前,在北京、广州、南京、昆明、襄阳等多个城市已有多个成功加装“共享电梯”的案例。据了解,电梯的成本配比为电梯安装单位出一部分,市政补贴一部分,例如北京加装电梯市政补贴每部最高64万元,在这个基础各个区另有资金补贴,比如海淀、朝阳、石景山、西城内的老旧小区加装电梯各补贴6万元、16万元、16万元、24万元不等。而北京市安装电梯的成本大致在90万左右,也就是说在市政大额补贴的情况下,电梯安装单位是可以实现长期低利润回收成本,赚取利益。

其次,电梯的乘坐费用类似于公交、地铁的收费标准,按照多乘多付,少乘少付,不乘不付;分层计费,层高多计,层低少计。例如昆明的一部“共享电梯”,1楼不存在任何费用,2、3楼的每次使用费为0.2元,4、5楼每次为0.25元,6、7楼为每次0.3元,支持办理月卡或年卡,年卡不超过800元/年。

2、双三分之二表决,双四分之三同意

“双三分之二表决”,即本单元建筑物专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决。“双四分之三同意”,即参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。

目前,许多业主在经济条件允许的情况下,早年的时候都在所在城市或其他城市购买了新的电梯商品房居住生活。例如笔者有一位朋友,从小在孝感长大,大学在武汉就读,后面工作就业了就在武汉买房定居,父母也一起在武汉生活,孝感的老房子一般是空置或者出租。面对加装电梯的情况,朋友的答复是如果不需要出钱自然不会反对,但是要回老家参与表决还是算了,有点浪费时间。这也是许多老旧小区的现状,大多数老旧小区住宅都有常年空置的情况。

而在新规下,一栋6层楼共12户业主的老旧小区住宅,只需要有8户业主参与表决,其中有6户业主同意即可加装电梯。对比以前加装电梯所需要的业主百分百同意,进一步放宽了加装电梯所需的条件。但是,如果换个角度,很有可能会出现3-6层业主参与表决同意加装电梯,1、2层业主的利益就无法保障。

因此,在新规中也明确提出老旧小区住宅加装电梯项目协议书和初步方案在拟加装电梯住宅的单元楼道口、小区公示栏等显著位置公示十天,公示期满,直接受到影响的利害关系人如无实名制书面反对意见的,则开始施行,如有实名制书面反对意见的,根据利益平衡、权益受损等事宜当事人协商处理,或者由业委会、居委会等进行协调调解。也就是说,如果1、2层业主利益受损,依旧可以一票否决。

以上就是“老楼加装电梯2022新政策2022年旧楼加装电梯新规”全部介绍,在新规下,4层以上的老旧小区统统都要加电梯,有些地方政府都会给予一定的补助,毕竟加装电梯的费用很高,很多住户都因为费用问题,而装不起电梯,不过每个地区关于旧小区加装电梯的补助标准是不一样的,大家可以当当地相关部分进行咨询。