电瓶铅柱修复视频(汽车电瓶正极柱烧断了,怎样修复)

汽车电瓶正极柱烧断了,怎样修复

这要看汽车电瓶的蓄电池极柱是一半断还是整根断了。

1、蓄电池极柱如果一半断，且断的部位不是靠其根部，上部还留有一部分。此时，可用粗铜丝将蓄电池线临时捆在极柱上，但应捆牢固并用绝缘胶布包好，不允许有跳火现象。只要柴油机起动以后就不要熄火，以应急。

此外，也可用铁皮、铜皮或铝板自制一个夹头，将极柱未断裂的部分和自制夹头用螺栓紧固在一起，也可使蓄电池作应急之用。

2、如果蓄电池极柱与导线连接处齐根断，这种现象常见于软编织铜搭铁线。应急时可用废气缸垫铜皮（或其他薄金属皮）做一个接头套在软铜线上，并设法钻一个圆孔，然后与极柱固定在一起即可使用。

扩展资料

汽车电瓶的注意事项：

1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

参考资料来源：百度百科-汽车电瓶

电瓶铅柱活动了怎么办

电瓶铅柱活动了，那是由于启动的时候电瓶夹子没有上紧，造成打火的时候，极柱那个地方热量太高，极柱与四周的胶皮松动，这种情况，直接重新铸造一个极柱就可以。那叫手工修补极柱。

电瓶柱损坏后怎么重新修复

可以自己修复，方法很简单，找一个1号干电池，取出里面的碳棒（电池芯），用一根稍粗的电线两面上好小夹子，然后找一个和电瓶接线柱差不多的铜套，再找一点铅，用电线的一头夹住电瓶的好的接线柱，另一头夹好碳棒一头，把铜套套在损坏的接线柱上，往里面放一点铅，然后用碳棒另一头接触铅，铅就被化了，然后再放一点，直到把接线柱铸好为止，注意温度，不要把接线柱下面的塑料融化。

免维护电瓶的铅柱能焊接吗

能不好怎么说你叫专业人士帮你焊1次就知道了,看1遍就会.重点是掌握深度拿转锯在电瓶接线处打个洞,然后把铜片放进去在拿AB胶固定就行了如果深度过龙,那电瓶就报废了汗慢慢练,练到报废10来个电瓶你就知道方法了,不花点钱那里学到点东西！！！！放心不会爆炸，顶多是漏点铅或水等物质出来，如果出来表示严重过龙