喷底漆比一般的喷漆贵吗(车门直接喷漆不喷底漆可以吗多少钱)

汽车喷漆需要多少钱(便宜点的)

汽车补漆一般要多少钱，多长时间写回答

汽车补漆一般要多少钱，多长时间

借朋友的哈佛H5，结果过了4天就给人家划了个长长的白色道子，包括前门，后门，还有车后面。

朋友表面说走保险吧，可我也过意不去，想去4s店给人补好漆，请问大概需要多长时间，多少钱划的道子露白了，很明显。

就类似这种的

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途虎话养车

途虎养车，让养车更易懂 2019-05-27

喷漆主要分为：发动机盖，前保险杆，两侧的翼子板，车顶，四个车门，行李箱盖，后两侧围，后保险杆等8个部分，其中发动机前盖喷漆800元、车身后备箱盖喷漆700元、车门全喷/个600元、车门半喷/个300元、车顶800元、前保险杠全喷600元、半杠喷漆300元、后保险杠喷漆600元。

上述的价格指的是常用金属漆，如果你的车身颜色是黑、白、灰这种大众色，价格可以在往下浮动10%，如果去修理厂的话费用应该会再便宜20%左右，不过如果你的车身颜色比较特殊，还是去4S店补漆吧外面色差可能会很大。

新生司机开车最容易损坏的就是车漆了，一般小擦伤不用喷漆也可以解决，油漆表面有伤痕，伤痕泛白，那个是油漆表面被刮毛了，打几次蜡或抛光一下就行，严重一点的，能看到下层底漆的颜色，一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是塑料的，补或不补意义不大，如果其它部分破损一定要及时补漆，否则生锈情况会越来越严重。

最后要提醒下各位，买车的时候尽量选择比较大众化的车漆颜色，这样补漆的时候色差很小，价格也非常便宜，马自达红、奥迪金、宝马蓝都是比较稀有的颜色，即使送去原厂补漆，也很难保证没有色差。

车门直接喷漆不喷底漆可以吗多少钱

对于车门直接喷漆不喷底漆这种情况，一般不建议直接喷漆不喷底漆。底漆可以让漆面更加平整，提高漆面亮度和附着力，同时还可以保护车辆的金属表面不受锈蚀侵害。如果不涂底漆，本身涂层的牢固度、附着力和耐腐蚀性都会受到影响。

至于喷漆的大概价钱，会因地区、车型、颜色和涂装的复杂程度等因素而有所不同，一般来说，车门喷漆需要几百到数千元不等，具体的价格建议您咨询当地的汽车美容店或者售后维修中心，根据您的车辆情况和需求给出一个准确的报价。同时，建议到正规的汽车美容店或售后维修中心进行喷漆，以确保喷漆质量和稳定性。

喷漆到底比原车漆要差多少,钣金对车有影响吗,求心里慰藉

楼主的问题比较多，分开回答下把，首先是喷漆问题。

大家都知道一般市场上常见的漆面有3种：普通漆，金属漆和珠光漆。从左到右价格越来越贵，漆面工艺以及效果也就越好，我们修复的成本也就越高，那么如果我们修复完漆面效果跟原车漆一样吗？

当然不一样了，先跟大家普及一下整车厂是怎么上漆的，一般会先上底漆，上完了进行烘干，然后送到无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后再进行烘干，最后喷上清漆。不同的阶段对于温度有着严格的要求，然后你可以想想修理厂或者4S店能给你这么补漆嘛。

先不说色差的问题，这点老师傅可以做到完工后普通人肉眼分辨不出，关键是车漆厚度问题，后面进行过补漆的区域跟周围的原漆厚度肯定是不一样的，即使再厉害的师傅也没法做到完全一致，这点在后期卖车的时候会吃很大的亏，用漆膜仪可以检测出来的，这时候被砍价了也没什么好说的。至于补完漆持续的时间上，只要在正规的地方进行的修复，持续好几年都是没有问题的。

到了钣金过程了，其实钣金简单来说是钣金校正-打腻子-喷漆-漆面处理，从这个流程我们可以看到，做钣金对车辆肯定是有影响的，只是根据区域不同影响的程度也不尽相同。

即使在正规的地方做的钣金，对车辆还是有些影响的，毕竟那些钢或者铁结构发生形变再修复，强度各方面都是不如原厂的，而且对车价还是影响比较大的，这点要注意下。

希望可以帮到你~

汽车喷漆为什么要喷底漆

在汽车喷涂工艺中，底漆是属于第一道基础漆，它的主要作用是提高面漆的附着能力，同时对对金属表面起到防腐和防锈蚀的作用。无论是新车还是旧车修复，正常的底漆喷涂需要进行两次，新车分别是电泳和中涂，旧车修复叫头道底漆和二道底漆。

新车在焊接打磨完毕后，首先要进行磷化处理，目的是去除车身表面的油渍、焊渣和灰尘。在磷化处理后就是进行电泳，第一遍底漆的涂装。通俗点来说就是：让汽车车身在装有电泳液的池内完全浸入走一遍。无论是汽车表面还是内层缝隙，都能够涂上一层均匀的底漆，起到对金属的防腐防锈作用。

新车做完电泳后就需要进行中涂，首先将车身放置在无人车间，利用机械臂对车身四周和底面进行喷涂，这层底漆类似于一层密封漆，再次提高车身的防锈能力，同时起到一个连接作用，有利于表面漆的附着力和耐久性。

当旧车发生磕碰，划痕时，露出金属面的，需要先进行头道底漆喷涂，虽然达不到新车电泳的效果，但在一定程度上能够起到保护作用，然后是刮腻子打磨，再喷涂一遍底漆，作用是覆盖腻子层，防止形变，提高面漆附着力和稳定性。很多时候修理店为了节约时间成本，会直接喷涂表面漆，这也就造成了有些车辆喷漆修复没两年出现鼓包，开裂等现象发生的原因。

无论是头道底漆还是二道底漆，它属于一个过渡工艺，有承上启下的作用，底子没打好，表面工艺很难长久。

底漆分好几种底漆，作用也是不同的。

一，一道底漆，也就是环氧漆，两大作用，1防止铁皮生锈，2更大的连接铁皮与腻子的连接性。

二，中层底漆1遮盖作用，遮盖车身刮涂的腻子，使面漆喷涂时没有较大的色差，使其均匀覆盖，遮盖砂纸道及小的缺陷

2提高腻子与面漆的粘念度

3更容易的找伤，找出板面缺陷。

三，中层底漆分单组份和双组份，特别注重的是打磨，无论是喷涂前还是喷涂后，打磨不好效果适得其反，会造成后期漆面分离。

四，特种底漆，变色龙或者防电镀漆，起一个返底的功能。要注意表面的脏点清洁，可抛光后再喷闪光粉。