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丰田轿车改装(怎么将冷门的丰田致炫好好地改装)

  • 作者: 周祁萱
  • 发布时间:2023-10-18


怎么将冷门的丰田致炫好好地改装

中国的南部地区总是布满了日系车,所以如果要是你发现哪一款日系品牌的车型在南方的能见度很低,你就可以推测到它在整个中国范围内的销量都是比较惨淡的;同理,要是你发现哪个欧系品牌车型在北方的能见度很低,那么相信在南方会更加低。

今天笔者要说的丰田致炫就是那么一台尴尬的车,论价格,它并不便宜,论外观,它也不出众,论性能就更不值一提,所以相信买这台车的朋友就只是想单单的图个省心,因为丰田在世人心里的形象就是耐操。不过如果咱们天天都有关注汽车资讯的话,应该都知道现在这个年代,各个日系小车都会有非常高的可靠性,你看过GK5会烂的吗?

还有另外一个比较合理的解释是因为情怀,笔者见过很多丰田与本田的车主是互相讨厌的,那些人一但建立了丰田情怀就打死都不买本田,或者反过来的也有。

不知道大家有没有认真想过,如果要为自己买一台日系小车,你会选择什么?铃木雨燕是老款的,日产玛驰是老款的,长安的马自达2停产了,你会发现就只有GK5和致炫呀。

如果我们放下总是去比较这个心态的话,那么一切事情都变得和谐多了。玩车可以只是为了彰显个性,如果你改装了一个很有新意的东西,虽然你依然还是跑不过人家,但是这个东西有它的合理性,那你同样会受到让人尊敬的目光。

图:这台致炫并没有进行夸张的改装,但是可以看出这个姿态很适合逛街。

作为一个平民百姓,咱不是开改装店的,也不是百万富翁,所以车还是要开的,如果一台车你改得再帅再暴力,但是哪里都去不了,那就压根一点意义都没有。所以眼前这台致炫很值得我们参考,既能满足我们喜欢改装的这个爱好,又能迎来不少的回头率。

图:致炫貌似已经没有以前的雅力士那么火了,但是用心去改装的话,依然还是能改出个味道来。

图:虽然15寸的轮圈显得比较小气,但是胜在重量轻,而且搭配厚一点的轮胎能保持行走舒适性。

图:轮圈是来自LENSO的。

图:笔者发现很多泰仔都会改装ENDLESS卡钳,但是我们心知肚明这货是非常贵的,难道在泰国尤其便宜?

图:引擎舱盖是真碳纤维材质的,并不是贴膜。有些朋友可能就在这里埋怨为什么人家那么多碳纤维部件可以选择,而咱们没有。其实大家也不必要灰心,因为其实国内某些碳纤维厂家是很愿意搞这些开发的,只要你找十个车友有意向想买,碳纤维厂就会马上开模具搞,叫你们的群主组织起来吧。

图:这些碳纤维纹路还蛮整齐的呀。

图:这款短鼓尾段排气是采用不锈钢材质打造的,做了烤蓝处理,另外也可以看出这排气的管径不大,针对这些小排量车型正好合适。

图:这车主好有钱哦,连避震也是RSR的哟。

图:其实我们应该要感到知足,因为泰国的致炫都是采用3NR引擎而已,这副引擎只有1.2公升,马力为87匹。咱们国内的致炫有1.3公升的,马力为99匹,1.5公升的马力为107匹,所以大家要知足啊。

图:车主为了使得排气更流畅,还改装了轻量化不锈钢排气歧管。

图:这对桶椅十分高端大气上档次,这种座椅的好处不仅可以增加了包裹性,而且还可以使得车厢空间更大,(因为座椅更薄了)。

图:TAKATA四点式安全带虽然说很安全,但是当你要去高速路入口拿卡的时候,你就不能探出半个身子来拿,那时候安全带还是要解。

图:方向盘还是保持原厂,原厂方向盘有气囊嘛,如果你没有四点式安全带和防滚架的话,笔者认为还是原厂方向盘靠谱。

图:我们心知肚明改那么多监控表,其实并没什么用,它就是能让你的视觉不那么空虚,它的实际作用是跟你在仪表台摆个佛珠观音是一样的。

图:泰仔做的XBar并不会影响后排座椅的使用,只不过就是尾箱可能摆不下婴儿车或行李箱了。

在CTCC中,致炫的成绩与大众POLO的成绩总是不分上下,虽然我们都知道CTCC赛车是不惜成本重金打造的,不过起码有一点是可以肯定的,致炫的底盘确实是一个可造之材。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么丰田逸致没有改装案例了

前来改装音响的丰田逸致车主事先就已经在网上阅读了大量的改装案例,锁定了跟自己预算更接近的意大利ATI、江波调音侠、必朗、DST这几个品牌。到店试听后,很快确定本次的升级方案。

对于音响改装,车主并不想进行大刀阔斧的改动。根据车主的需求,专业改装团队为车主推荐了一台调音侠S812DSP,简单改装,却有HiFi音质,为车主打造高性价比极致音响体验。

在使用DST隔音材料,对汽车的四扇门板做了隔音处理之后,专业团队将汽车的前声场喇叭,替换成了意大利ATI壮观6.3T三分频套装喇叭,经过声场定位以后,再将ATI壮观6.3T的高音和中音单元,倒模安装在了汽车的A柱上,这既可以减少共振对喇叭的影响,同时也能够将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。

同时增加两台有高品质元器件组合而成的必朗功放,分别是一台必朗N4.320功放以及一台必朗X4.420功放,确保整个音响系统都有充足的功率支持。通过合理的布局,改装团队将处理器、功放、法拉电容隐藏式安装在行李箱地板下方,不占用后备箱任何空间,接线细节处理的一点儿也不马虎。

经过改装师傅的专业而精致的施工,整个工程出色完成。车主上到车上试听音乐效果,真的可以触碰到汽车播放出来的音乐真实饱满,听到了原汁原味的音乐,充分满足了听音需求。

丰田逸致改装配置清单/DSP:调音侠S812/前声场:意大利ATI壮观6.3T/功放1:必朗N4.320/功放2:必朗X4.420/隔音:四门DST/

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