10平方的绿化管网造价(请教城市道路、绿化、管网综合单方造价大概是多少)

室外电气管网造价多少

1.如果和甲方直接结算或者对进度款。看和甲方签署的合同。算量主要看图纸，看图纸要求的走向（几乎就是最近距离，该绕远的也会给你绕），型号，例如干活时用的pvc管，图纸设计要求是镀锌钢管，也没有图纸会审或者变更的话，您可以跟甲方直接要镀锌钢管的。甲方主要依据是图纸。

2.如果对总包结算或者对进度款，我指的是包工包料那种的。看你和总包签署的合同。其他可参照上条。

3.要是只是包人工的话，电气预埋就没有算量这一说，一般都是按建筑面积平米给的钱，预埋全完事的话我们这17元/m2

请教城市道路、绿化、管网综合单方造价大概是多少

晕倒，只是道路沥青路面250~280一平米，水泥路面220左右。不包括路基其他的。绿化是无法估计的，你要做多少都可以，多钱多种，少钱少种。

市政道路包括其他市政设施的话一般1km2~4千万不等。

市政管网工程造价收费标准是多少

市政管网工程造价收费标准是按《工程勘察设计收费标准》，看情况再打折。

市政管网,就是一个城市的基础设施,虽然利益来说,没有多大妨碍。但是,在城市中生活的每个人,都受益于它。

它是一种设施.包括:电力,电信,网络,通讯,热力,燃气,雨水排水,污水排水,等.生活的每一个细节,都有服务。

除了电力,通信,通讯等,可以在地面以上敷设和在地面以下敷设外,热力只局部地上,燃气局部地上,其余主干管均在地下,排水管道全在地下。

一般情况下，这些主干管网均在城市道路下面敷设,之间有距离要求.埋深都是经过计算的,管网的分叉,汇合,交点,都是有严格的尺寸、标高要求的.防止管线打架碰撞,尤其一些管道,一旦设计好之后,想要再调整,是非常困难的.除非整体全部改造。但这个费用是惊人的,比如靠重力流排出的排水管道。

造价1个亿的小区道路绿化管网能有多少

在二百万到五百万之间。

1.分车带绿地设计●分车带绿地包括行道树分车绿带、两侧分车绿带、中央分车绿带、路侧分车绿带。

●分车带宽度为方便用4·5—6·0m，最小的也有1·2—1·5m，这种最小的宽度只能满足分隔交通的要求。

●分车绿带宽度小于1·5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合。

2.行道树绿带

●行道树绿带宽度不应小于1·5m。

●行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续绿带。

●行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准。最小种植株距为4m，行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0·75m。

●种植行道树其苗木的胸径，快长树不得小于125px，慢长树不宜小于200px。

●道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。在此三角区内不能有建筑物、广告牌以及树木等遮挡司机视线的地面物。在视距三角形内布置时，要使其高度不得超过0·65—0·70m，宜选矮灌木丛生花草种植。

3.两侧分车绿带

●两侧分车绿带宽度大于或等于1·5m的应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木地被植物相结合其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。

4.中央分车绿带

●中央分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路高度0·6m至1·5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的倍。

5.路侧绿带

●路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计，并应保持路段内的连续与完整的景观效果。

●路侧绿带宽度大于8m时，可以设计成开放式绿地。开放式绿地中，绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。路侧绿带与毗邻的其他绿地一起为街旁游园时，其设计应符合现行行业标准《公园设计规范》（CJJ48）的规定。

●濒临江、河、湖、海等水体的路侧绿地，应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带。滨水绿带的绿化应在道路和水面之间留出透景线。

●道路护坡绿化应结合工程措施栽植地被植物或攀缘植物。