中国翻新报废家用汽车发动机视频(汽车发动机毁损已没有发动机号如何申请报废)

汽车发动机或者大梁变形是否需要报废

汽车发动机或大梁变形是否需要报废取决于车辆是否可以修复到符合车辆原本的安全性能。

车辆报废由三个标准，使用年限、行驶里程、安全性能。交通事故通常报废的是因为其无法正常使用了，安全性能上，无法修复。

第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当机动车使用年限及行驶里程将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶 40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

汽车爆缸了只能换发动机吗 汽车爆缸后车是不是报废了

汽车爆缸是很严重的发动机故障了，这时候是要立即停止行驶的。爆缸的汽车，多半的发动机直接报废，需要更换大修。那汽车爆缸是只能换发动机吗？汽车发生爆缸，车会不会也因此报废呢？

汽车爆缸不建议修，一般基本就报废了，建议换新的。汽车爆缸，是因为发动机温度过高和润滑不到位，以及转速过高引起的。在汽车爆缸的一瞬间，有许多烟雾或者火花从发动机舱爆发出来。这就是爆缸，爆缸其实就是活塞卡住活塞壁，导致的发动机卡死。另外，汽车质量有问题，设计有缺陷，发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，也是会造成发动机爆缸的，这种情况就更要直接换了。

爆缸是因为发动机温度过高，活塞膨胀卡在气缸中，引擎因此报废。汽车爆缸后，一定要停止行驶，继续行驶很有可能会会喷出浓浓火焰，导致爆炸的现象。发现汽车爆缸，要立马停车，然后找拖车或者救援，把发动机换了之后，车没有大影响还是可以继续再开的。不过抱缸后的发动机基本上就报废了，即使能修复，修复后的发动机工况也很难恢复到原有的工况。

爆缸比冲缸要严重。冲缸，发动机不一定报废，但爆缸会报废，即使能维修，也达不到原来的工况。

冲缸主要是因为缺少润滑油，导致缸筒与活塞之间以及连杆之间产生的摩擦温度急剧上升，润滑间隙迅速的变小，使活塞与缸筒以及连杆之间抱死。冲缸是一个渐进的损坏过程，并不是一下直接损坏发动机，只要发现及时并停止发动机，就不会有后续的损坏。

爆缸指的是由于发动机温度过高，导致活塞膨胀变形，卡在气缸中，造成引擎报废。严重的爆缸还会出现喷出浓浓火焰的情况。

上汽荣威官方日前正式发布了旗下紧凑型SUV——荣威RX5 PLUS的官图。作为RX5的中期改款车型，新车采用了全新的设计风格和命名方式，其有望于今年6月份正式推出。

外观方面，荣威RX5 PLUS采用了全新类似菱形编织造型的进气格栅，配上黑底荣威LOGO等，更具精致感。同时，大灯内部加入了类似J状造型日间行车灯，整体更显精致。

汽车怎样快速破坏柴油发动机报废

把水箱的水放完，走不到十公里就拉缸烧瓦了。要想不被人察觉的话，就把空气滤清器卸掉，平时看不出问题，等出问题的时候发动机已经坏了。

汽车发动机毁损已没有发动机号如何申请报废

具体流程如下：

1、需要到当地的车辆管理所填写《机动车报废单》。

2、需要当地的车管所查档审核所填写的《机动车报废单》。

3、在《机动车报废单》审核过后，需要将待报废的车辆移送至指定的机动车报废企业，并且还要填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》。

4、报废企业人员检查车辆的车架号、发动机号等动力总成是否匹配，确认无误后开始对车辆进行拆解。

5、带着报废车企出具的《车辆报废回收证明》去车管所办理注销登记业务，到此车辆的报废手续就算全部办理完毕了。

扩展资料：

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

1、小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米。

2、租赁载客汽车行驶60万千米。

3、小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米。

4、公交客运汽车行驶40万千米。

5、其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米。

6、专用校车行驶 40万千米。

7、小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米。

8、微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米。

9、专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米。

10、正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

参考资料来源：百度百科-机动车强制报废标准规定