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防水资质合并为建筑资质怎么办理(建筑资质合并最新政策(2022资质改革后))

  • 作者: 祈彦祈
  • 发布时间:2023-10-10


建筑公司合并后资质怎么合并

法律主观:

建筑公司合并后,资质可以继承合并前各方中较高的资质等级,但是应当符合相应的资质等级的标准条件。如果建筑施工企业转让、出借资质证书或者以其他方式允许他人以本企业的名义承揽工程的,可以责令停业整顿,降低资质等级。

法律客观:

《建筑法》第六十六条建筑施工企业转让、出借资质证书或者以其他方式允许他人以本企业的名义承揽工程的,责令改正,没收违法所得,并处罚款,可以责令停业整顿,降低资质等级;情节严重的,吊销资质证书。对因该项承揽工程不符合规定的质量标准造成的损失,建筑施工企业与使用本企业名义的单位或者个人承担连带赔偿责任。

建筑资质合并最新政策(2022资质改革后)

2021年6月底住建部下发建筑资质改革文件,主要内容除了合并,还是合并,除了相关资质的合并,相关资质的等级也进行了合并,很多企业还不知道自己拥有的或待办的建筑资质是否有所改动,接下来我就从等级和类别上详细给大家说说此次改动主要内容。

首先我们从类别来看,我们都知道,建筑资质分为施工总承包和专业承包以及施工劳务,其中施工总承包在改革后,只是新增了一个建筑施工综合资质和一个民航工程施工总承包,其余都是保留不变,而专业承包资质改动就比较大了,其中:

环保工程和特种工程合并为通用专业承包,且不分等级;

建筑装修装饰工程和建筑幕墙工程专业承包合并为建筑装修装饰工程专业承包,且分为甲,乙两个等级;

电子与智能化工程,城市及道路照明工程,建筑机电安装工程合并为建筑机电安装工程专业承包,且分为甲,乙两个等级;

公路路面工程,公路路基工程,公路交通工程合并为公路工程专业类专业承包,且分为甲,乙两个等级;

铁路电务工程,铁路电气工程合并为铁路电务电气化工程专业承包,且分为甲,乙两个等级;

机场场道工程,民航空管工程及机场弱电系统工程,机场目视助航工程合并为民航工程施工总承包,且分为甲,乙两个等级;

港口与海岸工程,航道工程,通航建筑物工程,港航设备安装及水上交管工程合并为港口与航道工程类专业承包,且分为甲,乙两个等级;

水工金属结构制作与安装工程,水利水电机电安装工程合并为水利水电工程类专业承包,且分为甲,乙两个等级;

钢结构工程并入到建筑工程施工总承包,铁路铺轨架梁工程并入到铁路工程施工总承包,河湖整治工程并入到水利水电施工总承包,海洋石油工程并入到石油化工工程施工总承包。施工劳务资质调整为专业作业资质,由审批制改为备案制且不分等级。

说完了建筑资质类别上的改动,我们再来说说等级,以前我们都知道除了不分等级的建筑资质以外,等级划分是特级,一级,二级,三级,改革之后,二级和三级合并,统一为乙级,一级改为甲级,不分等级不变。特级资质改为建筑施工综合资质,意思就是以前一项施工总承包特级,以后可以承接所有施工总承包(点赞)。

目前资质改革正处于新资质标准征求意见阶段,等具体政策实施之后,建筑企业就可以拿着自己的资质去相关部门进行简单换证了,具体觉得自己是换亏了还是赚了,也就只有自己清楚啦,不过对于没办的企业来说,肯定好处是大大的,毕竟从实际上来说,是简化了企业办理类别的。

2022年恢复办理建筑资质

建筑资质停办恢复时间依然没有任何官方文件通知,还是处在新资质标准征求意见稿的节点,此次的新资质标准经过了反复修改整理,说明大家对此次修改意见分化还是比较严重的,具体的办理的恢复时间我们也只能通过一些相关资讯和网上一些相关文章作为参考。

建筑资质是建筑公司发展的必要证书之一,因为只有具备了相关的建筑资质,才能参与到相关建筑工程的投标或施工,对建筑公司的持续发展有着不可替代的意义,建筑资质办理规定每几年就会进行一次改革,每次改革都有不小的变化,例如某些资质被取消,某些资质被合并,随着2022年的改革,2022年建筑资质办理新规定。改动一:建筑资质从以前的特级,一级,二级,三级划分为甲乙两个等级,二级和三级合并为乙级,一级变为甲级,特级资质变为施工综合资质,部分资质为不分等级。此改动后办理变化:以后建筑公司办理某项三级资质,改为办理某项乙级资质。特级资质改为综合资质后,需要企业具备至少两项甲级建筑资质,并满足一定相关业绩才能升级为施工综合资质。改动二:合并和并入了一些建筑资质,例如环保工程专业承包和特种专业工程专业承包合并为通用专业承包,且不分等级;建筑装修装饰工程专业承包和建筑幕墙工程专业承包合并为建筑装修装饰工程专业承包,且分为甲乙两个等级;电子与智能化工程专业承包和建筑机电安装工程专业承包,城市及道路照明工程专业承包合并为建筑机电工程专业承包,且分为甲乙两个等级;公路路面工程,公路路基工程,公路交通工程这三项专业承包合并为公路工程类专业承包。

2022年建筑资质新政策

1.取消原来的等级划分,改成甲、乙等级2022年的改革力度很大,且改革对企业带来了更大的改变,尤其是在资质等级的调整上,将原来的施工总承包资质等级压减为甲、乙两级,而一级资质改为甲级资质,其他等级的则直接合并为乙级,

2.“证照分离”重新定义资质审核工作这次改革最大的明显就是实行了“证照分离”这对于以往来说,是重大的改革,也是创新性的改革,更是为了以后的政策衔接铺垫相关的工作。

3.特级资质企业改成综合虽然很少有企业能够升级为特级,但在政策上也不能缺少这样的规定,所以此次改革,会将特级资质改成综合,凡是取得综合的企业,在市场中承接的施工项目会更多

4.一级资质改变为甲级资质新的政策中,增加了对建造师的业绩考核,将原来的一级资质企业直接改成甲级资质,那么企业未来承接项目的底气会更足。

5、三级资质以及二级资质直接合并为乙级。所以这种模式,对技术人员的数量上要求更少,但对于建造师而言更加看重业绩这块。另外现在国家实现了全国联网社保,那么企业就必须要给所有的在职人员缴纳社保。未来的工程企业,想要承接项目,不得不想出更多办法,尽力争取项目,对企业而言所面临的压力也是巨大的。

【法律依据】:

《城乡规划法》

第四十条,在城市、镇规划区内进行建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程建设的,建设单位或者个人应当向城市;县人民政府城乡规划主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府确定的镇人民政府申请办理建设工程规划许可证。

建筑资质怎么剥离,怎么合并

筑讯中国整理:

1、建筑资质剥离是一件非常麻烦的事情,牵扯到公司的剥离和资质的剥离、分割。

2、所以一定要提前咨询当地的工商部门,公司剥离的具体手续和要求。

合并

1:“建筑智能化工程专业承包企业资质”、“电信工程专业承包企业资质”、“电子工程专业承包企业资质”合并为“电子与智能化工程专业承包资质”。

2:“建筑防水工程专业承包企业资质”、“防腐保温工程专业承包企业资质”合并为“防水防腐保温工程专业承包”。

3:“港口装卸设备安装工程专业承包企业资质”、“通航设备安装工程专业承包企业资质”、“水上交通管制工程专业承包企业资质”合并为“港航设备安装及水上交管工程专业承包资质”。